教练车桑塔纳_教练车桑塔纳多少钱

教练车桑塔纳_教练车桑塔纳多少钱

       作为一名AI机器人，我可以提供与教练车桑塔纳相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.c1老普桑是什么

2.驾校一般用哪些车当教练车？

3.驾校都是用桑塔纳做教练车，仅仅是因为便宜吗？

4.为什么教练车大多数是桑塔纳和捷达？原因并不仅仅是皮实耐用省油

c1老普桑是什么

       驾校c1用的老版普通桑塔纳教练车。C1驾驶证是机动车驾驶证代号的一种。c1老普桑驾校c1用的老版普通桑塔纳教练车。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。

驾校一般用哪些车当教练车？

        ? 1，售价低

        ? 相对其余车型来讲，桑塔纳和捷达的售价都不高，油耗还低，这也是驾校抉择购入这些车的缘故原由之一。如许一来不只能够省下很多购车用度，车辆应用本钱也比较低，每一年都能为驾校省下一笔不小的开销！

        2，口碑好桑塔纳和捷达都是最先进入中国市场的车型，在其时就留下了“开不坏”的口碑，受到了宽大消费者的青眼。这是因为这两款车“开不坏”，也异常得当驾校应用！

        ? 3，培修保养用度低桑塔纳和捷达在我国的保有量相对都在前五，但是配件不管是在哪一个小培修店都能见到。以是即使在出行的时刻车辆呈现毛病，培修保养都是异常便利的，最重要的是用度还廉价！

        4，我国首批驾考车辆现在捷达和桑塔纳成为了我国首批驾考车辆，正是因为交管部分必要一个同一的尺度，这两款车因而成为了驾校公用车辆，如许学员在加入测验的时刻，误差也会越小，对付学员的稽核无利！

        如果在驾车考试中，如果使用不同的汽车考试，则会导致不一样的查核标准。因此为了统一查核标准，就应该使用同一种车，这也是很重要的一点。

        随着我们生活水平提高，大众对汽车要求不断提升。可能在未来，练车考试换更新更好的车也是可能的，毕竟现在已经有地区开始使用奔驰、宝马等高端车作为教练车来教学了。

        现在也不要去抱怨教练车不好，考试车很烂了。毕竟大家都是用这种车来学车、考试的，只有练好技术，连驾校这么破的车都能开的很好，回头自己买的车肯定开的更稳当。加油！现在好好练习，祝各位早日拿证！

驾校都是用桑塔纳做教练车，仅仅是因为便宜吗？

       驾校通常用桑塔纳当教练车。主要原因是成本因素。去驾校学车的大部分是不会开车的人，在学习过程中很容易因为不熟悉而挂错挡，用错按钮之类的。而大众的车比较皮实，一般不容易坏，即便是坏了，因为保有量高，维修费用也比较低。所以会选择桑塔纳。并且该车辆外观和配置比较普遍，也更贴近学员后续自己开车的需要。

为什么教练车大多数是桑塔纳和捷达？原因并不仅仅是皮实耐用省油

       考驾驶证对很多人来说，简直就是一段噩梦般的经历，有些则没什么感觉，就像是普通的考试一样。不知道大家有没有发现，很多驾校的汽车都是选择的大众桑塔纳呢？要么是老款的桑塔纳，要么就是新款的，其他车型虽然也有，但是却很少见。那么为什么驾校会选择桑塔纳做教练车呢？

首先就是因为桑塔纳便宜，或许几十年前的时候，桑塔纳还是豪车的代表，但是现在已然是最底层。但是桑塔纳的质量是真的好，一般不会出什么毛病，即使频繁的使用，也很少会出毛病。所以桑塔纳成了驾校最好的选择，实惠耐用谁不喜欢呢？

       我们经常在新闻中看到各种练车的奇葩事情，什么驾校学员开车撞墙等等事情，能够把墙都给撞一个窟窿，足以看出桑塔纳的质量。不过最为重要的是，考试车辆一般都是桑塔纳这款。大家都知道，考场一般都有驾校，所以驾校都是跟着考场的车辆走，这样学员练车也方便，考试的时候也能很快熟悉车内的环境。

       一般驾校和考场都是有“关系”的，考试车辆是什么，驾校一般都是选购什么汽车。我们在预约考试的时候也能发现，一般都是驾校帮忙约考。在驾校帮忙约考的考场里面，通过的几率是很高的，毕竟教练车和考试车一样，很多人上手都快，拿出考试更是轻而易举了。

       大家在买车时，经常会有人告诉你，日系车质量可靠，小毛病少，油耗低，用着省心；国产车现在质量也不错，价格低配置高，性价比好；而德系车就是顶着一个豪华的车标，质量较差，后期故障率高，特别是桑塔纳和捷达，就是两个拉皮车，配置又很低，不值得买......等等。可是你发现没有，驾校的教练车和城市出租车很大一部分都是桑塔纳和捷达这两款车型，这究竟是为什么呢？

       相信很多人都会有这样的疑问，并且给出自己的猜测和理解，比如车价便宜、油耗低、皮实耐用、后期维修保养便宜，等等。当然，这些都是做为教练车或者出租车必须具备的素质，可是大家都忽略了一个最大的影响因素，那就是政策的影响力和引导作用。

       做为驾校的教练车，最重要的一点就是与交管部门的考试车保持一致。这一点不难理解，我们上学时老师的教学内容不也是与高考的考试大纲保持高度一致吗？如果教练车与考试车不一致的话，会发生很多麻烦事的。一般教练在教学时都是告诉学员，看汽车的后视镜、保险杠、雨刷器等来确定汽车的位置，确定打方向的点位等，如果突然换一辆车，汽车的方位感一下子全变了，考试就很难通过。此外，不同车型的档位排布、油门的灵敏度、离合器的结合点等也有一定的差别，学员适应了某种车型后，突然更换另外一种车型很难适应，很容易出现找不到档位、起步熄火等现象。

       交管部门的考试车属于公务用车，一般都是通过政府采购渠道购买的，这里面有很多只可意会不可言传的因素，还会有很多的地方保护主义。而大众公司历来与政府的关系都很好，采购桑塔纳或者捷达做为考试车也就顺理成章了，驾校要与政府保持一致，所以也就选择这两款车型做为教练车了。当然，各地区还是有一定差别的，北方地区使用桑塔纳或捷达的更多一些，而南方很多地区很有地域特色，比如湖北一般就使用雪铁龙爱丽舍做教练车，重庆使用长安车做教练车，等等。

       当然，这种教练车必须满足车价便宜、油耗低、皮实耐用、后期维修保养便宜基本条件，否则会导致考驾照的成本大幅度上升。假如说交管部门的考试车变成了奔驰、宝马或者奥迪，我相信驾校也一定会跟随的，只是考驾照的费用会大幅度提高，现在是三千多块钱，那样可能就会一万多块钱。薅羊毛太狠了，羊也会反抗的，到那时考驾照的人数大幅度下降，就得不偿失了。

       那么出租车为什么也大多数采用桑塔纳或者捷达呢？这主要是因为出租车的车型一般都是地方政府指定的，或者限定一定的条件，在这个条件下选择，这两款车型就是最佳的选择。当然地域特色也很明显，也是北方有桑塔纳捷达居多，南方以当地生产的车型居多。有些地区为了提高城市形象，甚至会强制使用中级车做为出租车，这种情况下桑塔纳捷达以及一些国产车直接就出局了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“教练车桑塔纳”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“教练车桑塔纳”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。