半坡起步_半坡起步永不熄火绝招

半坡起步_半坡起步永不熄火绝招

       现在，请允许我来为大家解答一些关于半坡起步的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于半坡起步的讨论，我们开始吧。

1.半坡定点停车与起步技巧

2.半坡起步的正确步骤

3.科二半坡起步考试规则

4.自动挡科目二半坡起步怎么操作

5.科二半坡起步最笨技巧

6.科目二半坡起步定点停车扣分标准

半坡定点停车与起步技巧

       半坡定点停车与起步技巧介绍如下：

       定点停车与半坡起步是机动车驾驶证考试中科目二的考试项目，驾车在上坡定点位置停车和坡道起步。只需要多看后视镜，注重油门的控制、离合的控制已经灯光的控制，就可以很好的过定点停车了，具体的技巧如下：

       1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；

       2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。

       3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。

       4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

       注意事项：

       1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

       2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

       3、使在起步时熄火了也不要慌，记得踩住刹车，再挂空挡，接着扭钥匙进行电话，重新挂挡起步，超过30秒就会被判出局。

半坡起步的正确步骤

       1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。

       2、然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。

       3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合；

       4、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。

       5、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；

       6、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；

       7、此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。

科二半坡起步考试规则

       半坡起步的步骤：

       1、在进入坡道前，大致对准目标。

       2、上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。

       3、进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。

       4、看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

       5、松刹车，抬离合至半连动状态。

       6、控制离合，松手刹，车动的同时方向向左打半圈。

       7、下坡的时候控制车速，慢慢下。

       （此时已驶出考试区域，可以慢慢下，也可以走走停停，无所谓， 但是不能熄火）。

       半坡起步定点停车技巧：

       雨刷定点停车法，就是雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车。

自动挡科目二半坡起步怎么操作

       科二半坡起步考试规则如下：

       1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。

       2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。

       3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分。

       4、车辆停止后，超过30秒不能起步，不合格。

       5、车辆停止后，起步后溜距离超出50厘米，不合格。

       根据《机动车驾驶证申领和使用规定》内容规定，起步时间超过规定时间30秒的，不合格；起步前未开启左转向灯扣10分，为不合格。

坡道起步技术要领：

       1，先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。

       2，踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。

       3，慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。

       4，当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。

       合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；报考其他准驾车型成绩达到80分的。

科二半坡起步最笨技巧

       自动挡科二半坡起步技巧：1、一般来说，自动挡的车辆在上坡路面基本上是不会溜车的；2、首先踩刹车、挂D挡，然后放开手刹，一般的坡路直接踩油门前进就行，陡坡的话就把这个动作快速完成，因为车辆在D挡上的时候是一直都有前进趋势的，松开刹车后就会前进；3、上坡时之所以会溜车是因为坡路太陡的情况下重力加速度要大于前进的驱动力，即便这样车子也不会马上就后溜，会有一个很短时间的停滞状态，在这个短时间内你只要把油门踩下去就可以保证不溜车；4、如果非要利用手刹也可以，就是在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹，这个时间不好控制，弄不好会损坏驻车制动装置。

科目二半坡起步定点停车扣分标准

       1、有手制动起步方法：保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速 档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

       注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

       关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

       2、无手制动起步方法：因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。

       需要注意起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

       以上内容参考?百度百科-半坡起步

半坡起步距离边线距离

       科目二半坡起步定点停车是驾驶员在考试中需要完成的一项技巧性动作。在这个环节中，考生需要将车辆停在一个指定的位置上，并在不滑溜的情况下顺利起步。为了评判考生的表现，考试中设定了一些扣分标准。以下是对科目二半坡起步定点停车扣分标准的详细解释。

       起步过程中的失误（扣1-3分）：

       起步过程中车辆后溜或前冲超过指定范围：如果考生未能将车辆控制在规定的停车位置上，而导致出现后溜或前冲的情况，考试员将根据情况扣除相应的分数。

       处理离合器和油门不得当：如果考生在起步过程中未能妥善操作离合器和油门，导致车辆抖动、熄火或起步时速过慢，考试员也会相应地扣分。

       定点停车的准确性（扣1-3分）：

       未能停在指定位置上：考生在进行定点停车时，如果未能将车辆停在规定的位置上，而停在了偏离指定位置的地方，会被扣除相应的分数。

       车辆位置偏移太大：即使考生将车辆停在了指定位置上，但如果车辆位置偏移太大，超出了规定的容许范围，也会被相应地扣分。

       操作技巧和安全性（扣1-3分）：

       操作不流畅：如果考生在起步和停车过程中操作不流畅，如操作过快或过慢、方向盘转动不稳定等，会被扣除一定分数。

       安全意识不足：如果考生在起步和停车过程中未能注意到周围环境，如未观察后方交通情况、未打开转向灯等安全问题，也会被相应地扣分。

       总的来说，科目二半坡起步定点停车共计扣分范围为1-9分，具体扣分标准会根据考生的表现情况而定。考生可以通过熟练掌握驾驶技巧，注意操作流畅和安全意识，以及在训练中加强对起步和停车要领的掌握，来避免扣分并顺利通过考试。

       半坡起步距离边线不得大于30cm。

       半坡起步距离边线不得大于30cm。车辆停止后：车身距离路边缘线30cm以上，50cm以下，扣10分；车身距离路边缘线50cm以上，不合格。

       半坡起步是驾驶员科目二考试中的一个考核点。考核驾驶员上坡路段驾驶车辆的能力，能正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用档位、油门、离合器，再平稳起步。注意事项：上坡前应在最短时间内把方向调正。

       半坡起步学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。

       

       考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

半坡起步技巧：

       定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。车辆定点后起步是关键，切记不要紧张，一步步来操作。

       首先是按住手刹开关，其次是轻踩油门，看仪表，发动机转速达到3000转左右就将油门控制住，这时就慢慢的松离合，在松离合的时候，一定要注意观察车头，耳朵要注意听声音，当离合器松到一定程度时，车头已经在翘动却又无法前进的时候，发动机转速就会慢慢下降。

       车的声音变小，即将失火，这时就要把油门再踩大一些，看仪表，发动机转速飙到2000以上的时候，轻轻的将手刹放掉，离合器不松完也没关系，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以100%上半坡，不会失火或倒溜。

       今天关于“半坡起步”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。